Тягач и прицеп как единое целое: CIMC Enric и Dongfeng меняют правила игры
В стремлении задать новый вектор развития коммерческого транспорта, компании CIMC Enric и Dongfeng Commercial Vehicle подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Совместный проект направлен на разработку и продвижение инновационного решения по интеграции тягачей и прицепов, способного изменить правила игры на рынке чистой энергии.
В рамках соглашения дочерняя компания CIMC Enric — Shijiazhuang Anric Gas Machinery Co., Ltd. — и Dongfeng Commercial Vehicle, входящая в состав Dongfeng Group, объединяют свои технологические и производственные ресурсы. Цель — создать передовую платформу, которая устранит давние проблемы отрасли: сложные электрические соединения между тягачом и прицепом, трудоёмкие модификации, недостаточный контроль качества и низкую эстетическую привлекательность.
Новая интегрированная система «тягач + прицеп» обещает стать не просто техническим решением, а полноценной экосистемой, ориентированной на клиента. Компании планируют совместно продвигать продукт в ключевых регионах, развивать единый сервисный подход и повышать лояльность потребителей. Особое внимание будет уделено экологическим аспектам — в фокусе проекта находятся такие источники чистой энергии, как сжиженный природный газ (СПГ), водород и аммиак.
На церемонии подписания присутствовали руководители обеих компаний, включая председателя правления Shijiazhuang Enric Чжана Чжунцяна и заместителя генерального директора Dongfeng Commercial Vehicle Чжэна Хуа. В ходе встречи стороны обсудили детали проекта и подтвердили намерение совместно формировать отраслевые стандарты, продвигать зелёные технологии и запускать демонстрационные проекты в сфере устойчивой логистики.
Это сотрудничество рассматривается как важный шаг в трансформации китайской отрасли коммерческого транспорта — от традиционных решений к экологичным, интеллектуальным и высокоэффективным системам. Обе компании рассчитывают, что их альянс станет катализатором для развития всей производственной цепочки и укрепит позиции Китая на глобальном рынке коммерческих автомобилей.
