Dongfeng Trucks и CATL подписали договор о стратегическом сотрудничестве
Dongfeng Trucks и крупнейший производитель тяговых батарей для электротранспорта CATL подписали договор о стратегическом сотрудничестве. Суть партнерства двух гигантов автопромышленного комплекса заключается в более активном использовании новых источников энергии в индустрии грузовой техники.
Обозначив ряд задач, стороны более детально расписали отдельные направления. Так, в рамках исследования принципов работы грузового и специального транспорта основная ставка будет сделана на логистические решения, характеризующиеся нулевым выбросом углерода. По замыслу партнеров, это не только не будет делаться в ущерб надежности и производительности, но и наоборот благоприятно скажется на ресурсности новой техники.
При формировании отраслевых стандартов Dongfeng Trucks и CATL опираются на применение новых материалов, систем и технологий, создание новых образцов для технологий аккумуляторов коммерческих автомобилей. Ускорение строительства станций замены аккумуляторов и реализация других многообещающих решений не только укрепит лидирующие позиции в своем сегменте, но и за счет знания и опыта каждой из сторон позволит заметно оторваться от других производителей.
Dongfeng Trucks
Dongfeng Trucks имеет 55-летний опыт в производстве грузовой техники. Компания выпускает в год более 200 000 грузовиков, которые продаются на пяти континентах – Европа, Азия, Африка, Северная и Южная Америка. Более 6 млн клиентов по всему миру пользуются грузовой техникой Dongfeng Trucks.
В 2013 году Dongfeng Motor и Volvo Trucks заключили стратегический альянс, проинвестировав соответственно 55% и 45% в создание совместной компании Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. Сегодня она занимается производством грузовой техники под брендом Dongfeng Trucks на заводах в Шияне. Volvo Trucks и Dongfeng Trucks на протяжении всех этих лет обеспечивают взаимную всестороннюю технологическую поддержку.
CATL
Компания Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) была основана в 2011 году в городе Ниндэ, провинция Фуцзянь. В 2012 году она заключила стратегическое партнерство с группой BMW на поставку аккумуляторов для электрических автомобилей и мотоциклов. В 2013 году CATL открыла завод аккумуляторов в провинции Цинхай, в 2014 году учредила дочерние компании в Германии и Пекине, в 2015 году открыла в провинции Гуандун предприятие по переработке старых тяговых аккумуляторов.
В январе 2023 года китайский консорциум с участием CATL и China Molybdenum получил право разрабатывать два литиевых месторождения в Боливии, в том числе на солончаках Уюни и Койпаса. В том же году CATL открыла завод аккумуляторов и накопителей энергии в Гуйчжоу.
По итогам первого квартала 2025 год CATL являлся крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей (38,3 % мирового рынка), значительно опережая своих ближайших конкурентов – китайскую BYD (16,7 %) и корейскую LG Energy Solution (10,7 %).
В мае 2025 года CATL вышла на Гонконгскую фондовую биржу; акции компании выросли более чем на 16 % в первый день торгов, листинг принес около 4,6 млрд долларов.
