Китайская водородная отрасль постепенно переходит от пилотных проектов к масштабному коммерческому применению. Компания Dongfeng объявила, что её топливный элемент мощностью 400 кВт стал первым в Китае продуктом данного класса, успешно прошедшим 10 000-часовые испытания на долговечность в соответствии с новейшими национальными стандартами.
Одновременно компания сообщила о вводе в эксплуатацию более 9 200 автомобилей на водородных топливных элементах в 45 городах Китая, что подтверждает растущие масштабы внедрения водородного транспорта в стране.
Коммерческая платформа Dongfeng T1, оснащённая модульной системой хранения водорода, обеспечивает запас хода до 1 700 км, что делает её эффективным решением для магистральных грузоперевозок и логистики на дальние расстояния.
Топливный элемент мощностью 400 кВт является самым производительным в линейке Dongfeng. Повышенная мощность позволяет коммерческому транспорту работать в наиболее эффективном режиме без постоянных пиковых нагрузок. Обеспечивая снижение теплового воздействия на компоненты системы, замедляя процессы деградации и увеличивая срок службы оборудования.
По данным компании, расчётный ресурс топливного элемента превышает 30 000 часов работы, что особенно важно для коммерческих автопарков с высокой интенсивностью эксплуатации.
Текущие производственные мощности позволяют ежегодно выпускать до 5 000 топливных элементов и энергетических систем, а также до 1,6 млн мембранно-электродных блоков.
На сегодняшний день Dongfeng разработала более 20 моделей транспортных средств на водородных топливных элементах, включая тяжёлые и лёгкие грузовики, автобусы, коммунальную и спец. технику, а также легковые автомобили.
