Dongfeng GX

Флагманский магистральный тягач от 385 200 BYN

Версии
4х2, 6x2 и 6x4

Турбодизели Cummins

Мощность
520-560 л.с.

Dongfeng GX

Флагманский магистральный тягач от 385 200 BYN

Версии
4х2, 6x2 и 6х4

Турбодизели
Cummins

Мощность
520-560 л.с.

Флагманский магистральный тягач Dongfeng GX создан в сотрудничестве с Volvo Trucks. Тягач предложен в вариантах шасси 6х4, 6x2 и 4х2, и оснащается надежными турбодизельными двигателями производства Cummins, которые компонуются с 12-диапазонными автоматическими коробками передач производства ZF / Eaton.

GX 4x2

Нагрузки по осям:
7 000 кг / 13 000 кг

GX 6x2

Нагрузки по осям:
7 500 кг / 20 000 кг (10 000 кг x2)

GX 6x4

Нагрузки по осям:
7 500 кг / 20 000 кг (10 000 кг x2)

Версия 6x2

Уникальная для белорусского рынка схема шасси 6х2 тягача Dongfeng GX c подъемной задней осью позволяет обеспечить высокую грузоподъемность и тяговые характеристики, и при этом повысить топливную экономичность и снизить эксплуатационные расходы.

При транспортировке пустого полуприцепа третья ось поднимается, а когда автопоезд загружен — опускается.

Двигатели Cummins

Cummins Inc. (США) - общепризнанный мировой лидер в создании и производстве дизельных двигателей.
Компания занимает 1-е место в мире по выпуску моторов для грузовой техники.

ISZ520 Cummins

• объём 12 980 см3

• 6 цилиндров

• мощность 520 л.с.

• крутящий момент 2460 Нм

ISZ560 Cummins

• объём 13 480 см3

• 6 цилиндров

• мощность 560 л.с.

• крутящий момент 2500 Нм

Z14EVIE520 Cummins

• объём 13 480 см3

• 6 цилиндров

• мощность 520 л.с.

• крутящий момент 2500 Нм

Z14EVID560 Cummins

• объём 13 480 см3

• 6 цилиндров

• мощность 560 л.с.

• крутящий момент 2650 Нм

Мосты Dana

Dana Corp. (США) - мировой лидер в производстве узлов для грузовых автомобилей. В Dongfeng GX применен передний мост типа Elliot c двутавровым сечением с нагрузкой до 7 т., задний – с нагрузкой до 13 т. Мосты Dana Spicer обладают высокой долговечностью и устойчивостью к коррозии. Заявленный ресурс - до 1,6 млн км.

Коробки передач ZF / Eaton

В Dоngfeng GX применяются 12-диапазонные АКП от ведущих мировых поставщиков ZF Friedrichshafen AG и Eaton Corporation. АКП имеют интеллектуальное переключение передач с функцией защиты от перегрузок. Заявленный ресурс АКП составляет до 1,6 млн км.

Тормозная система Knorr-Bremse

Надежная пневматическая тормозная известной немецкой компании Knorr-Bremse имеет электронное управление и раздельные контуры. Тормозной путь Dоngfeng GX с использованием ретардера и моторного тормоза короче на 9,2%, что соответствует требованиям регламента WFS.

Шасси

Современная кабина на 4-точечной пневмоподвеске состоит на 40% из высокопрочных сталей. Карданный вал выполнен из высокопрочного сплава, рама из высокопрочной стали. Подвески - зависимые, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди на продольных 2-листовых рессорах, сзади 4-точечная пневматическая.